Estos cargadores de CA de tipo pedestal son totalmente compatibles con OCPP, lo que permite una integración perfecta con la plataforma de gestión de carga EV existente del cliente. Diseño destacado de cañones duales: admite la carga de dos vehículos eléctricos al mismo tiempo, maximizando la eficiencia de carga y la utilización del espacio.
¿Qué es un sistema integrado de almacenamiento de energía de la batería? Un sistema integrado de almacenamiento de energía de la batería (BESS) combina el almacenamiento de la batería, la administración de energía y la carga rápida en una sola unidad compacta. Almacena la electricidad durante las horas de pico o energía solar y la libera durante las horas pico, habilitando
A medida que se acelera el cambio global a los vehículos eléctricos (EV), la infraestructura de carga EV debe evolucionar para ser más inteligente, escalable y a prueba de futuro. Un estándar clave que permite esta transformación es OCPP: el protocolo de punto de carga abierto. En este artículo, explicaremos qué es OCPP, cómo se beneficia
Para satisfacer la creciente demanda de carga de EV, un estacionamiento comercial completó recientemente la instalación de 23 cargadores de CA, incluidas las unidades de 22kW y 44kW. Evtaurus proporcionó una solución integral de carga de CA que se ajusta a varios entornos de estacionamiento y necesidades de carga. Equipo instalado: 22kW AC
1. Evite la carga durante las temperaturas de la hora pico de calor puede provocar estrangulamiento térmico, reduciendo la velocidad de carga. Intente cargar temprano en la mañana o tarde en la noche cuando sea más fresco.2. Deje que la batería se enfríe después de conducir o la carga rápida genera calor. Deje que su vehículo descanse durante 15–30 minutos
Por qué convertirse en un distribuidor exclusivo de cargadores EV es un movimiento comercial inteligente en 20251. El mercado de carga EV está en auge en 2025 La industria mundial de vehículos eléctricos (EV) está creciendo rápidamente. Para 2025, se prevé que los EV supera el 25% de todas las ventas de automóviles nuevos, lo que impulsa la demanda masiva de infraestru de carga
A medida que los vehículos eléctricos (EV) se vuelven más comunes, los cargadores EV se instalan en entornos cada vez más diversos, desde garajes interiores hasta estacionamientos comerciales y espacios públicos al aire libre. En estas situaciones, la durabilidad y la seguridad del cargador se vuelven críticas, especialmente contra el agua, el polvo y
¡Ciertamente! Aquí está la versión en inglés del artículo optimizado de SEO basado en la estructura, tendencias y estrategia de palabras clave discutidas anteriormente. Está diseñado para publicaciones de blog, comunicados de prensa o artículos de LinkedIn dirigidos a audiencias interesadas en la industria de los vehículos eléctricos.
Desde principios de 2024, Evtaurus ha establecido una asociación a largo plazo con una compañía de energía local líder en Camboya, con el objetivo de acelerar el desarrollo de la infraestructura de carga EV en la región. Esta colaboración respalda la creciente demanda de Camboya de soluciones de carga de vehículos eléctricos y reflejo
Introducción: Lo que todo comprador EV quiere conocer los vehículos eléctricos (EV) continúa ganando popularidad, una de las principales preguntas buscadas en Google sigue siendo: '¿Cuánto tiempo duran las baterías en condiciones del mundo real?
Los vehículos eléctricos (EV) están transformando la forma en que pensamos sobre el transporte, y con este cambio viene una nueva tecnología, especialmente en cómo cargamos. Entre los conectores de carga más comunes en América del Norte se encuentran SAE J1772 y CCS (sistema de carga combinado). Si bien pueden parecer similares, sirven diferencias
A medida que los vehículos eléctricos (EV) se vuelven más populares, crece la necesidad de opciones de carga eficientes y compatibles. Pero con varios tipos de adaptadores disponibles, puede ser confuso elegir el correcto. En esta publicación, exploraremos los diferentes tipos de adaptadores de cargadores EV, sus características clave.
Los vehículos eléctricos (EV) están cambiando la forma en que pensamos sobre el transporte. A medida que más personas cambian a los EV, comprender las opciones de carga se vuelve crucial. Dos destacados estándares de carga, J1772 y CCS, juegan un papel clave para garantizar una carga rápida y eficiente.
¿Alguna vez te has preguntado si tu EV tipo 2 puede usar un cargador CCS? Con el creciente número de estándares de carga de vehículos eléctricos, comprender la compatibilidad es crucial para cada propietario de EV. En este artículo, exploraremos si los automóviles tipo 2 pueden cargar con CCS.
¿Cómo sé si mi EV es compatible con CCS? Con el aumento de los vehículos eléctricos (EV), los estándares de carga se están volviendo más importantes que nunca. Uno de los estándares más utilizados es el sistema de carga combinado (CCS), pero ¿cómo sabe si su EV es compatible?
¿Cuál es la diferencia entre un automóvil eléctrico y un automóvil híbrido? ¿Y cómo encajan las estaciones de carga? A medida que el mundo se mueve hacia el transporte más limpio, preguntan más conductores: ¿Debería elegir un automóvil eléctrico (EV) o un automóvil híbrido (HEV/PHEV)? Ambos tipos ofrecen eficiencia energética y beneficio ambiental
Mercado de la estación de carga de vehículos eléctricos en Kazajstán: las oportunidades y el estado de desafío y las perspectivas de mercado para vehículos eléctricos en el mercado de Kazajstemhstanthant Vehicle (EV) en Kazajstán se encuentran en sus primeras etapas de desarrollo, pero la tasa de crecimiento es bastante alta. A partir de 2025, hay 11,7
Este proyecto presenta una solución de carga rápida de DC de tipo dividido, diseñada para admitir la carga rápida de vehículos múltiples en entornos comerciales. El sistema separa la unidad de fuente de alimentación (gabinete principal) y múltiples terminales de carga (dispensadores de satélite), que ofrece un despliegue flexible y spa optimizado
Para satisfacer las necesidades del personal y los pacientes para la carga de vehículos eléctricos, el Hospital Popular de Shanghai lanzó una oferta de proyecto en 2017 para establecer un programa de intercambio de carga. Su objetivo es centralizar la gestión de vehículos eléctricos, reducir el fenómeno del estacionamiento caótico y
En 2022, nuestros clientes establecieron con éxito las estaciones de carga de vehículos eléctricos en las estaciones de servicio en Rusia. Este caso comercial tiene como objetivo satisfacer la creciente demanda de vehículos eléctricos al tiempo que introduce un nuevo modelo de ingresos para las estaciones de servicio. Integrando estaciones de carga con servicios de combustible tradicionales
40A
9.6kw
5m 7m o personalizado
Estado de Disponibilidad: | |
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Acerca del servicio personalizado
Los productos aceptan OEM, ODM y personalización relacionada. Las piezas personalizadas aceptables incluyen, pero no se limitan a.
◆ El color del enchufe, logotipo
◆ Longitud del cable, color, logotipo
◆ El patrón en el cartón de embalaje, logotipo
Ventaja de compatibilidad
Una de las características sobresalientes de nuestro cable de carga Tipo 1 a Tipo 2 EV es su compatibilidad excepcional. Está diseñado para trabajar sin problemas con una amplia gama de vehículos eléctricos que utilizan puertos de carga Tipo 1 o Tipo 2.
Esta amplia compatibilidad significa que, independientemente de la marca o modelo de su EV, puede confiar en este cable para establecer una conexión de carga estable y eficiente. Desde modelos principales populares hasta vehículos eléctricos de nicho, nuestro cable lo tiene cubierto.
Construcción de alta calidad
La calidad del cable de carga es de suma importancia, y la nuestra está construida para durar. Hecho de materiales premium, el cable de carga EV Tipo 1 a Tipo 2 ofrece una excelente durabilidad. La vaina exterior del cable es resistente a la abrasión, asegurando que pueda resistir los rigores del uso diario, ya sea enrollado y desacelerado con frecuencia o arrastrado a través de diferentes superficies. En el interior, los conductores son de cobre de alto grado, que proporciona una conductividad eléctrica eficiente, minimizando la pérdida de energía durante el proceso de carga.
Acerca del servicio personalizado
Los productos aceptan OEM, ODM y personalización relacionada. Las piezas personalizadas aceptables incluyen, pero no se limitan a.
◆ El color del enchufe, logotipo
◆ Longitud del cable, color, logotipo
◆ El patrón en el cartón de embalaje, logotipo
Ventaja de compatibilidad
Una de las características sobresalientes de nuestro cable de carga Tipo 1 a Tipo 2 EV es su compatibilidad excepcional. Está diseñado para trabajar sin problemas con una amplia gama de vehículos eléctricos que utilizan puertos de carga Tipo 1 o Tipo 2.
Esta amplia compatibilidad significa que, independientemente de la marca o modelo de su EV, puede confiar en este cable para establecer una conexión de carga estable y eficiente. Desde modelos principales populares hasta vehículos eléctricos de nicho, nuestro cable lo tiene cubierto.
Construcción de alta calidad
La calidad del cable de carga es de suma importancia, y la nuestra está construida para durar. Hecho de materiales premium, el cable de carga EV Tipo 1 a Tipo 2 ofrece una excelente durabilidad. La vaina exterior del cable es resistente a la abrasión, asegurando que pueda resistir los rigores del uso diario, ya sea enrollado y desacelerado con frecuencia o arrastrado a través de diferentes superficies. En el interior, los conductores son de cobre de alto grado, que proporciona una conductividad eléctrica eficiente, minimizando la pérdida de energía durante el proceso de carga.
P1: ¿Cuál es la potencia de carga del cable de carga Evtaurus tipo 1 al tipo 2 EV?
A1: El cable de carga Evtaurus tipo 1 a Tipo 2 EV admite la carga monofásica de 16/32 amperios a 3.6 kW (16A) o 7.2 kW (32A), proporcionando carga rápida y eficiente para su vehículo eléctrico.
P2: ¿Cuál es la longitud máxima del cable?
A2: Este cable de carga está disponible en dos longitudes: 5 metros y 10 metros , ofreciendo flexibilidad para satisfacer diferentes necesidades de carga.
P3: ¿El cable es adecuado para los puntos de carga en el hogar y el público?
A3: Sí, este cable es compatible con cualquier punto de carga público o de carga pública o de hogar, lo que le permite cargar su vehículo donde quiera que vaya.
P4: ¿Puedo usar este cable como una extensión para un plomo atado?
A4: No, el conector Tipo 2 del cable debe conectarse directamente a la toma del punto de carga. No se puede usar como extensión o adaptador para un plomo atado.
P5: ¿El cable es resistente al clima?
A5: Sí, el cable tiene una calificación IP54 , lo que lo hace resistente al polvo y las salpicaduras de agua. Es adecuado para su uso en entornos al aire libre y puede soportar varias condiciones climáticas.
P6: ¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento de este cable?
A6: El cable de carga Evtaurus tipo 1 a tipo 2 EV funciona en un amplio rango de temperatura de -30 ° C a +60 ° C , asegurando un rendimiento confiable en climas de calor y frío.
P7: ¿El cable es duradero?
A7: Sí, el cable presenta un mango de tereftalato de polibutileno (PBT) que es resistente y está construido para resistir el uso frecuente, proporcionando una durabilidad duradera.
P8: ¿El cable ofrece alguna característica de seguridad?
A8: Sí, el conector Tipo 2 incluye una instalación de candado para mayor seguridad. Puede optar por comprar un candado para bloquear de forma segura el conector, evitando el uso no autorizado.
P9: ¿Qué tipo de conectores tiene el cable?
A9: El cable presenta un conector tipo 1 (SAE J1772) para su vehículo y un conector tipo 2 (IEC62196) para el punto de carga.
P10: ¿El cable es compatible con todos los vehículos eléctricos?
A10: Sí, el cable de carga Evtaurus tipo 1 a Tipo 2 EV es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos que usan el conector Tipo 1 (SAE J1772) para cargar, lo que lo convierte en una opción versátil para una amplia gama de modelos EV.
P1: ¿Cuál es la potencia de carga del cable de carga Evtaurus tipo 1 al tipo 2 EV?
A1: El cable de carga Evtaurus tipo 1 a Tipo 2 EV admite la carga monofásica de 16/32 amperios a 3.6 kW (16A) o 7.2 kW (32A), proporcionando carga rápida y eficiente para su vehículo eléctrico.
P2: ¿Cuál es la longitud máxima del cable?
A2: Este cable de carga está disponible en dos longitudes: 5 metros y 10 metros , ofreciendo flexibilidad para satisfacer diferentes necesidades de carga.
P3: ¿El cable es adecuado para los puntos de carga en el hogar y el público?
A3: Sí, este cable es compatible con cualquier punto de carga público o de carga pública o de hogar, lo que le permite cargar su vehículo donde quiera que vaya.
P4: ¿Puedo usar este cable como una extensión para un plomo atado?
A4: No, el conector Tipo 2 del cable debe conectarse directamente a la toma del punto de carga. No se puede usar como extensión o adaptador para un plomo atado.
P5: ¿El cable es resistente al clima?
A5: Sí, el cable tiene una calificación IP54 , lo que lo hace resistente al polvo y las salpicaduras de agua. Es adecuado para su uso en entornos al aire libre y puede soportar varias condiciones climáticas.
P6: ¿Cuál es el rango de temperatura de funcionamiento de este cable?
A6: El cable de carga Evtaurus tipo 1 a tipo 2 EV funciona en un amplio rango de temperatura de -30 ° C a +60 ° C , asegurando un rendimiento confiable en climas de calor y frío.
P7: ¿El cable es duradero?
A7: Sí, el cable presenta un mango de tereftalato de polibutileno (PBT) que es resistente y está construido para resistir el uso frecuente, proporcionando una durabilidad duradera.
P8: ¿El cable ofrece alguna característica de seguridad?
A8: Sí, el conector Tipo 2 incluye una instalación de candado para mayor seguridad. Puede optar por comprar un candado para bloquear de forma segura el conector, evitando el uso no autorizado.
P9: ¿Qué tipo de conectores tiene el cable?
A9: El cable presenta un conector tipo 1 (SAE J1772) para su vehículo y un conector tipo 2 (IEC62196) para el punto de carga.
P10: ¿El cable es compatible con todos los vehículos eléctricos?
A10: Sí, el cable de carga Evtaurus tipo 1 a Tipo 2 EV es compatible con la mayoría de los vehículos eléctricos que usan el conector Tipo 1 (SAE J1772) para cargar, lo que lo convierte en una opción versátil para una amplia gama de modelos EV.
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