Si es nuevo en el mundo de los vehículos eléctricos (EV), es probable que haya escuchado susurros de la regla '80%. Pero, ¿por qué dejar el 20% sobre la mesa?
Llegar a una estación de carga solo para encontrar el enchufe no se ajusta a su automóvil es un rito de paso para muchos conductores nuevos de vehículos eléctricos (EV). Esta experiencia frustrante destaca un desafío clave en el mundo EV: no todos los enchufes de carga son los mismos. Aquí es donde un adaptador EV se convierte en esencial para
Un cargador EV móvil es un dispositivo portátil que permite a los propietarios de vehículos eléctricos cargar sus autos sin tener que usar una estación de carga estacionaria. A diferencia de los cargadores tradicionales, un cargador móvil se puede transportar, configurar y transportar fácilmente. Es ideal para la carga de emergencia de vehículos eléctricos
Con el rápido desarrollo de la industria de los vehículos eléctricos, cada vez más clientes internacionales están dirigiendo su atención a Evtaurus. Como fabricante especializado en estaciones de carga rápida de DC, no solo proporcionamos soluciones de carga de alta calidad para el mercado global, sino también bienvenidos socios
El uso de camiones en la logística está en proceso de revolucionar con la integración de camiones eléctricos. Se ha demostrado que los camiones eléctricos son mucho mejor en términos de costo y emisiones en comparación con los camiones diesel. Las empresas pueden construir una mejor marca, así como ahorrar en gastos con el shi
Como con todas las innovaciones, con los nuevos inventos vienen nuevos desafíos. Esto incluye la dificultad para ofrecer confiabilidad con todos los vehículos eléctricos (EV) debido a la escasez en las estaciones de carga EV. ¿Qué es un sistema de carga EV? Un sistema de carga EV es una combinación de dispositivos que un vehículo eléctrico
Tipos de EV ChargingLevel 1 (carga de CA lenta) utiliza una salida de hogar estándar de 120 V. Sumidos de solo unas pocas millas de rango por hora. Un cargo completo puede tomar 24 horas o más. El nivel 2 (carga rápida de CA) usa energía de 240 V, común en hogares y estaciones públicas. ADDS 20–30 millas de rango por hora por hora.
Evtaurus entregó con éxito 15 estaciones de carga de almacenamiento de energía de batería personalizadas a un cliente europeo. Los cargadores estaban totalmente cumplidos con OCPP, integrados con la plataforma del cliente para el monitoreo y la facturación remota. Características del producto El almacenamiento de energía, sin necesidad de un nuevo TransformerPeak-SHA
1. Capture el segmento de invitados EV de rápido crecimiento y gane el mercado de los propietarios de vehículos ventajosos (EV) son un grupo de clientes de alto valor con una fuerte potencia de compra y mayores expectativas de servicio. Controle a los clientes de alta gama con precisión: los compradores de EV medios a alta generalmente tienen ingresos y educación más altos y educativos.
Estos cargadores de CA de tipo pedestal son totalmente compatibles con OCPP, lo que permite una integración perfecta con la plataforma de gestión de carga EV existente del cliente. Diseño destacado de cañones duales: admite la carga de dos vehículos eléctricos al mismo tiempo, maximizando la eficiencia de carga y la utilización del espacio.
¿Qué es un sistema integrado de almacenamiento de energía de la batería? Un sistema integrado de almacenamiento de energía de la batería (BESS) combina el almacenamiento de la batería, la administración de energía y la carga rápida en una sola unidad compacta. Almacena la electricidad durante las horas de pico o energía solar y la libera durante las horas pico, habilitando
A medida que se acelera el cambio global a los vehículos eléctricos (EV), la infraestructura de carga EV debe evolucionar para ser más inteligente, escalable y a prueba de futuro. Un estándar clave que permite esta transformación es OCPP: el protocolo de punto de carga abierto. En este artículo, explicaremos qué es OCPP, cómo se beneficia
Para satisfacer la creciente demanda de carga de EV, un estacionamiento comercial completó recientemente la instalación de 23 cargadores de CA, incluidas las unidades de 22kW y 44kW. Evtaurus proporcionó una solución integral de carga de CA que se ajusta a varios entornos de estacionamiento y necesidades de carga. Equipo instalado: 22kW AC
1. Evite la carga durante las temperaturas de la hora pico de calor puede provocar estrangulamiento térmico, reduciendo la velocidad de carga. Intente cargar temprano en la mañana o tarde en la noche cuando sea más fresco.2. Deje que la batería se enfríe después de conducir o la carga rápida genera calor. Deje que su vehículo descanse durante 15–30 minutos
Por qué convertirse en un distribuidor exclusivo de cargadores EV es un movimiento comercial inteligente en 20251. El mercado de carga EV está en auge en 2025 La industria mundial de vehículos eléctricos (EV) está creciendo rápidamente. Para 2025, se prevé que los EV supera el 25% de todas las ventas de automóviles nuevos, lo que impulsa la demanda masiva de infraestru de carga
A medida que los vehículos eléctricos (EV) se vuelven más comunes, los cargadores EV se instalan en entornos cada vez más diversos, desde garajes interiores hasta estacionamientos comerciales y espacios públicos al aire libre. En estas situaciones, la durabilidad y la seguridad del cargador se vuelven críticas, especialmente contra el agua, el polvo y
¡Ciertamente! Aquí está la versión en inglés del artículo optimizado de SEO basado en la estructura, tendencias y estrategia de palabras clave discutidas anteriormente. Está diseñado para publicaciones de blog, comunicados de prensa o artículos de LinkedIn dirigidos a audiencias interesadas en la industria de los vehículos eléctricos.
Desde principios de 2024, Evtaurus ha establecido una asociación a largo plazo con una compañía de energía local líder en Camboya, con el objetivo de acelerar el desarrollo de la infraestructura de carga EV en la región. Esta colaboración respalda la creciente demanda de Camboya de soluciones de carga de vehículos eléctricos y reflejo
Introducción: Lo que todo comprador EV quiere conocer los vehículos eléctricos (EV) continúa ganando popularidad, una de las principales preguntas buscadas en Google sigue siendo: '¿Cuánto tiempo duran las baterías en condiciones del mundo real?
Los vehículos eléctricos (EV) están transformando la forma en que pensamos sobre el transporte, y con este cambio viene una nueva tecnología, especialmente en cómo cargamos. Entre los conectores de carga más comunes en América del Norte se encuentran SAE J1772 y CCS (sistema de carga combinado). Si bien pueden parecer similares, sirven diferencias
Enchufe de tipo 1 al tipo 2 female
16a/32a
3.5kw, 7kw
Fase única
Tipo 1 al tipo 2
Estado de Disponibilidad: | |
---|---|
| |
Tipo 1 al tipo 2 adaptador de cargador EV | Compatibilidad universal y durabilidad extrema
Carga de carga cruzada sin costura
su vehículo eléctrico IEC62196 (Tipo 2) en cualquier estación de carga SAE J1772 (Tipo 1). Admite Tesla Modelo S/X/3/Y, BMW I3/I8, Nissan Leaf, Audi E-Tron y la mayoría de los EV con entradas tipo 2.
Características de seguridad de grado militar
IP54 Resistencia al agua y polvo : carga segura bajo lluvia/nieve (nominal para uso al aire libre)
Retardante de la llama UL94 V-0 : evita el sobrecalentamiento de riesgos durante la carga rápida
-30 ° C a 50 ° C Tolerancia : rendimiento confiable en inviernos árticos o calor del desierto
Contabilidad de confiabilidad certificada globalmente
CE Marked & ROHS: cumple con la Directiva de la UE 2014/35/UE para los cargadores EV. Confianza por más de 50,000 conductores EV en todo el mundo.
P: '¿Puedo usar este adaptador en Tesla Superchargers? '
A: Diseñado para la carga de CA de nivel 2 (hasta 7.4kW), compatible con estaciones de inicio/público utilizando conectores Tipo 1.
P: '¿Es este adaptador EV impermeable? '
A: ¡Sí! La calificación IP54 garantiza una operación segura incluso con fuertes lluvias, ideales para el uso de campamento/RV.
Tipo 1 al tipo 2 adaptador de cargador EV | Compatibilidad universal y durabilidad extrema
Carga de carga cruzada sin costura
su vehículo eléctrico IEC62196 (Tipo 2) en cualquier estación de carga SAE J1772 (Tipo 1). Admite Tesla Modelo S/X/3/Y, BMW I3/I8, Nissan Leaf, Audi E-Tron y la mayoría de los EV con entradas tipo 2.
Características de seguridad de grado militar
IP54 Resistencia al agua y polvo : carga segura bajo lluvia/nieve (nominal para uso al aire libre)
Retardante de la llama UL94 V-0 : evita el sobrecalentamiento de riesgos durante la carga rápida
-30 ° C a 50 ° C Tolerancia : rendimiento confiable en inviernos árticos o calor del desierto
Contabilidad de confiabilidad certificada globalmente
CE Marked & ROHS: cumple con la Directiva de la UE 2014/35/UE para los cargadores EV. Confianza por más de 50,000 conductores EV en todo el mundo.
P: '¿Puedo usar este adaptador en Tesla Superchargers? '
A: Diseñado para la carga de CA de nivel 2 (hasta 7.4kW), compatible con estaciones de inicio/público utilizando conectores Tipo 1.
P: '¿Es este adaptador EV impermeable? '
A: ¡Sí! La calificación IP54 garantiza una operación segura incluso con fuertes lluvias, ideales para el uso de campamento/RV.
P1: ¿Para qué es el cable de carga Tipo 1 a Tipo 2 utilizado?
A1: El cable de carga 32A tipo 1 a Tipo 2 se usa para conectar un vehículo de cavidad Tipo 1 (como muchos vehículos eléctricos o vehículos eléctricos híbridos enchufables) a un punto de carga Tipo 2 (estándar IEC62196). Asegura una carga perfecta para vehículos con enchufes Tipo 1 que utilizan una estación de carga Tipo 2, que proporciona soluciones de carga flexibles para las redes de carga pública y doméstica.
P2: ¿El cable Tipo 1 a Tipo 2 es compatible con todos los vehículos eléctricos?
A2: Sí, el cable Tipo 1 a Tipo 2 es compatible con cualquier vehículo de socket Tipo 1, incluidos PHEV y EV completos. El cable entrega la corriente máxima que su vehículo puede aceptar, por lo que si su vehículo puede manejar 3kW o 7.4kW, el cable se adapta en consecuencia, proporcionando la carga correcta. También se puede usar en las estaciones de carga tipo 2, independientemente de si la estación es monofásica o trifásica.
P3: ¿Funciona el adaptador Tipo 1 a Tipo 2 con todos los puntos de carga?
A3: Sí, el adaptador Tipo 1 a Tipo 2 es compatible con todos los puntos de carga tipo 2, incluidos los cargadores de pared de la casa y las estaciones de carga pública. Está diseñado para permitir que los vehículos tipo 1 carguen en las estaciones de carga tipo 2. El adaptador se ajusta automáticamente a la corriente que su vehículo acepta, si la estación está proporcionando una carga monofásica o trifásica.
P4: ¿Cuáles son las características de seguridad del cable y adaptador de carga Tipo 1 a Tipo 2?
A4: El cable y adaptador de carga Tipo 1 a Tipo 2 viene con varias características de seguridad incorporadas:
Calificación impermeable IP54, protegiendo el cable de las salpicaduras y el polvo, lo que lo hace seguro para su uso en entornos al aire libre.
Resiliencia de temperatura, funcionando en climas extremos de -30 ° C a +50 ° C.
P1: ¿Para qué es el cable de carga Tipo 1 a Tipo 2 utilizado?
A1: El cable de carga 32A tipo 1 a Tipo 2 se usa para conectar un vehículo de cavidad Tipo 1 (como muchos vehículos eléctricos o vehículos eléctricos híbridos enchufables) a un punto de carga Tipo 2 (estándar IEC62196). Asegura una carga perfecta para vehículos con enchufes Tipo 1 que utilizan una estación de carga Tipo 2, que proporciona soluciones de carga flexibles para las redes de carga pública y doméstica.
P2: ¿El cable Tipo 1 a Tipo 2 es compatible con todos los vehículos eléctricos?
A2: Sí, el cable Tipo 1 a Tipo 2 es compatible con cualquier vehículo de socket Tipo 1, incluidos PHEV y EV completos. El cable entrega la corriente máxima que su vehículo puede aceptar, por lo que si su vehículo puede manejar 3kW o 7.4kW, el cable se adapta en consecuencia, proporcionando la carga correcta. También se puede usar en las estaciones de carga tipo 2, independientemente de si la estación es monofásica o trifásica.
P3: ¿Funciona el adaptador Tipo 1 a Tipo 2 con todos los puntos de carga?
A3: Sí, el adaptador Tipo 1 a Tipo 2 es compatible con todos los puntos de carga tipo 2, incluidos los cargadores de pared de la casa y las estaciones de carga pública. Está diseñado para permitir que los vehículos tipo 1 carguen en las estaciones de carga tipo 2. El adaptador se ajusta automáticamente a la corriente que su vehículo acepta, si la estación está proporcionando una carga monofásica o trifásica.
P4: ¿Cuáles son las características de seguridad del cable y adaptador de carga Tipo 1 a Tipo 2?
A4: El cable y adaptador de carga Tipo 1 a Tipo 2 viene con varias características de seguridad incorporadas:
Calificación impermeable IP54, protegiendo el cable de las salpicaduras y el polvo, lo que lo hace seguro para su uso en entornos al aire libre.
Resiliencia de temperatura, funcionando en climas extremos de -30 ° C a +50 ° C.
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