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¿Cuánta potencia necesita un cargador EV comercial?

Visitas:0     Autor:Editor del sitio     Hora de publicación: 2025-04-18      Origen:Sitio

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Crecimiento rápido de la infraestructura de carga de los EVS comerciales de EVS

A medida que se acelera la electrificación, la adopción comercial de EV está creciendo más rápido de lo esperado. Al construir estaciones de carga, la 'potencia de carga' se convierte en un factor clave que afecta la velocidad de carga, el costo de la infraestructura y la eficiencia operativa.
Este artículo proporciona una guía completa para comprender los requisitos de energía para varias aplicaciones comerciales, junto con consejos prácticos de selección e información sobre las tendencias de la industria.

Requisitos de potencia por escenario

La potencia más alta no siempre es mejor: debe alinearse con las necesidades reales de la aplicación.

Escenario de la aplicación

Rango de potencia recomendado

Tipo de vehículo típico

Notas

Oficina/centros comerciales

7kw - 22kw

Patrulla de autos, vehículos inmobiliarios

Ideal para cargar lenta con estacionamiento durante la noche

Taxi/logística

60kw - 150kw

Transporte de camionetas de logística pequeñas

La carga rápida ahorra tiempo de operación

Jues electrónicos/transporte pesado

180kW - 350kW+

Autobuses eléctricos, camiones pesados

Cargadores refrigerados por líquido LTRA-FAST para vehículos grandes de batería

Tres factores clave para elegir el poder correcto

· Potencia de carga máxima admitida por el vehículo: el BMS (sistema de gestión de la batería) determina la potencia de entrada máxima. Exceder esto no agrega valor y aumenta los costos.

· Ventana de tiempo operacional y tiempo de carga: las flotas de alto uso necesitan una carga rápida; Los escenarios de estacionamiento de baja frecuencia pueden optar por una carga más lenta para ahorrar costos.

· Capacidad de la red eléctrica en el sitio: para acceso limitado a la red, considere el emparejamiento con el almacenamiento de energía o el uso de la distribución de energía dinámica.

Tendencias en carga rápida de alta potencia

El aumento de camiones pesados ​​eléctricos y grandes vehículos comerciales está conduciendo tecnologías de carga de alto voltaje:

· Plataforma de 800V + enfriamiento de líquido: habilita más de 350kw de salida mientras mantiene temperaturas seguras de cable para vehículos grandes de batería.

· Distribución de energía inteligente: los cargadores de múltiples pistolas asignan dinámicamente la salida basada en las necesidades de los vehículos en tiempo real.

· Integración de la plataforma OCPP: permite el control remoto, el diagnóstico, la facturación y la optimización de uso de energía para operaciones digitalizadas.

Estudios de casos del mundo real

Ubicación

Tipo de vehículo

Poder de cargador

Avg. Tiempo de carga

Estación de autobuses de Shanghai

E-Bus (250kWh)

Cargador DC refrigerado por líquido de 240kW

Aprox. 35 minutos a 80%

Parque de logística de Jiangsu

Van de entrega de servicio ligero

Cargador DC refrigerado por aire de 60kW

Aprox. 45 minutos

Guangzhou Taxi Tax

EV Taxi (60kWh)

Cargador DC refrigerado por aire de 120kW

Aprox. 25 minutos

Ruta de flete de Europa

Camión pesado (800kWh)

Cargador ultra rápido refrigerado por líquido de 350kW

50 minutos a 70%

Conclusión: el poder de coincidencia con las necesidades del mundo real para una carga eficiente

La potencia óptima del cargador no siempre es la más alta disponible: debe coincidir con el tipo de vehículo, la frecuencia de uso y el acceso a la energía. La configuración adecuada reduce el desperdicio de energía, reduce el tiempo de inactividad y maximiza la eficiencia del vehículo, clave para construir una red EV comercial verde y confiable.

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